Если речь идет о серьезном ремонте авто, очень часто возможно услышать об агрегатной замене узла. Ремонтирование моторов, редукторов, коробок передач или раздаточных механизмов - весьма непростая технологическая задача, на решение какой как правило необходим не один день. Целая замена на исправный агрегат имеет ряд плюсов.
За исключением сбережения времени, мы избегаем вторжения в целостный механизм заводской сборки, в котором все детали отлично сбалансированы, проверены и "обкатаны" на дорогостоящем оснащении управляемом профессиональным персоналом. В данном случае не надо опасаться установки неоригинальных деталей, каковые могут нарушить работоспособность узла в любое время.
Вместе с тем, новые крупные узлы автомашины очень дороги. Установка, например, нового мотора может вылиться в тридцать процентов от стоимости авто в целом. Но, как оказалось, для экономии можно купить контрактный двигатель Кайрон , КПП либо другой необходимый узел. Давайте ка рассмотрим, что это за разновидность деталей.
"Контрактными" узлы называются потому, что они выкупаются у лизинговых фирм либо со страховых аукционов по особым контрактам. Физические лица, как правило, не могут принимать участие в подобных торгах, а сделки совершаются дилерами, которые имеют соответственную лицензию (в ЕС, США, Японии либо Южной Корее). Процесс покупки обязательно сопровождается полным пакетом документации на агрегаты и всесторонней технической спецификацией, где фиксируются в полной мере все имеющиеся дефекты, возможные поломки либо иные недостатки (в случае если они есть).
Очень часто могут даваться журналы от "автохаузов" или официальных СТО, где расписана вся история обслуживания и ремонта. Покупателю дается информация по мельчайшим деталям. Коль скоро, скажем, нужен ремонт санг йонг кайрон, дизельный двигатель какой приобретается как "контрактный" при запуске не преподнесет неожиданных сюрпризов. Исключением могут быть агрегаты, которые реализуются по очень низкой стоимости в категориях "нерабочие", "не подлежат восстановлению" и т.п.
В случае если среди категорий контрактных запчастей обратить внимание на те агрегаты, которые приобретаются на страховых аукционах, есть шанс купить агрегат, какой был в эксплуатации всего несколько лет. Удивительно, но 6 ступенчатая акпп кайрон, демонтированная с битого автомобиля с пробегом пару десятков тысяч километров, может быть соразмерна по стоимости капитального ремонта этого сложнейшего агрегата.
