Минитрактор считается полезным и продуктивным транспортом специального предназначения, какой соединяет в себе высокую силу тяги и оптимальную скорость движения. Такие качества весьма полезны в области сельского хозяйства, где нужно осуществление всевозможных мероприятий по обработке почвы, а также перемещение транспорта и оборудований, какие не имеют собственной колесной базы.
В зависимости от производимых работ, сельскохозяйственные минитракторы и тракторы бывают пропашными, пахотными и транспортными. Пропашные машины специализированы для обработки почвы после пропашки, благодаря чему они могут проходить между рядами высаженных сельхозкультур. Благодаря подобным способностям пропашные трактора можно применять прямо в теплицах, на полях и в садах. Пахотные трактора используются для выполнения сплошной пахоты различной глубины на полях по всей площади. Транспортное оборудование применяется для транспортировки грузов с использованием прицепов или же вспомогательного навесного оборудования.
Где купить трактор в Москве определиться сможет помочь знание требований, которые как правило предъявляются сельскохозяйственным тракторам. Учитывая сезонность работ и повышенные нагрузки, тракторное оборудование должно быть способно к быстрой смене разнообразного прицепного или навесного оборудования, к работе и постоянному передвижению на повышенной скорости. Немаловажным качеством каждого трактора является возможность к техническому обслуживанию непосредственно на рабочем объекте в полевых условиях.
Для воплощения назначенных требований сегодняшние трактора обеспечены весьма полезными техническими решениями. В любой момент обладатели техники имеют возможность установить различное навесное оборудование на трактор. В связи с чем, нет необходимости приобретать новую машину для совершения отдельного типа работ: достаточно поставить надлежащее устройство на какой угодно трактор с колесным ходом.
Улучшенными техническими характеристиками тракторов является монтирование мощнейших двигателей с повышенным числом оборотов, употребление унифицированной системы заднего навесного механизма, внедрение многоступенчатой КПП, вероятность дополнительного монтирования ходоуменьшителей, монтаж подрессоренной подвески.
